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12款代表车型述说中国汽车业12年发展史

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     在中国传统观念里意味着一个新的轮回的开始,而中国汽车业在从上世纪80年代末开始发展,到如今形成的全球第一大汽车市场,更是经历了诸多的艰辛。在这12年中,多少明星车型出现,又有多少失败的作品最终无奈退出。本期《汽车周刊》在北京晨报12周年社庆之际选择出了这12年中国汽车业发展最具代表性的十二款车。以下是2004年至2010年的六款代表车型。

  2004-2005年度

  一汽奥迪全新A6L

  这是一款豪华轿车,也是一款最受欢迎的政府用车,当然,它还是专门为中国市场量身打造的全新车型,这款车代表了奥迪在中国市场所有的成就。

  新A6L是一汽德国奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系,是原A6的换代产品,当然,它也继承了老款A6在高端商务用车市场的领导地位继续占据着销售排行榜的前列,将同为德国品牌的宝马和奔驰远远抛在了身后。

  来自中国汽车工业协会的最新统计,2005年奥迪A6L在高档车市场中占有绝对优势,占高档车型销量近40%。虽然后继者有宝马5系长轴距版以及奔驰E级加长版先后在中国国内投产,但依然没有一款车能够撼动奥迪A6L在高端市场的领先地位。从根本上看,奥迪相对严谨的造车风格以及先人一步的市场策略成就了奥迪在中国市场的今天。

  2009年奥迪A6L单车型销量超越10万辆大关,并且形成了一支由17种不同配置车型所组成的强大阵容,全方位满足了细分市场上各种个性化需求。目前奥迪已经是国内高档豪华轿车市场当之无愧的领跑者,并为政府高级官员、商界精英和其他各界的成功人士所青睐。

  2005-2006年度

  广汽丰田凯美瑞

  进口佳美的成功成就了凯美瑞在国产之后的优异表现。广汽丰田凭借这一款车当年就成为了明星企业,而凯美瑞的全方位配置也给车市树立了新标杆。

  无论从哪个角度看,凯美瑞都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准?

  尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验,同级别车中最高的安全和环保标准以及无所不在的高科技配置,凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。

  借助早先进口丰田佳美在中国市场的美誉度,丰田在中国第二家合作伙伴广汽丰田投产的第一款新车凯美瑞一经上市就获得了巨大成功。在一年多的时间内,丰田凯美瑞一直是加价售车的明星产品。而在上市两年之后,销售量就已经超越了植耕中国市场多年的大众帕萨特和本田雅阁,平衡是凯美瑞的座右铭,它已经成为新一代的商务车代表。

  目前,混合动力版凯美瑞已经正式引入广汽丰田生产并销售。广汽丰田凯美瑞在中国市场的神话依然在继续。

  2006-2007年度

  上海大众斯柯达明锐

  曾是东欧著名的品牌,这个来自捷克的百年品牌现在已经进入到中国,国产斯柯达为这款产品在全球的复兴打下了坚实的基础。

  2007年6月6日,成功复兴的斯柯达进入了中国,成为了上海大众双品牌战略的重要一步,而明锐则将成为斯柯达品牌在中国市场的处女秀。

  悠长的车身线条、稳重大气的造型充满着锐气,这样的设计符合了中国消费者的审美观。大众为斯柯达明锐使用了PQ35平台,与奥迪A3、第五代高尔夫、高尔夫GTI、速腾、途安等明星车型出自同一平台。

  上市以来,明锐整体销量稳步增长,2007年销量突破3万辆,这样的成绩为上海大众斯柯达交上了一份还算满意的答卷,也为上海大众多品牌战略迈出了坚实的一步。随着品牌的成功营销,C-NCAP碰撞五星评价、“德国2007汽车大奖”等一系列荣誉加身、“HUMAN TOUCH”品牌核心的不断深入人心等等都照亮了斯柯达中国之路。2009年6月6日,斯柯达明锐上市两周年,明锐两年间的累计销量超过12万辆,月均销量突破6000辆,成为近年来中国汽车市场表现最为出众的新车型之一。

  如今明锐已经经过了两次改款,随着斯柯达品牌认知度、美誉度的继续攀升以及高性价比新明锐的发力,相信明锐的实力将在中国市场持续释放。

 


 


责任编辑: 整理时间:2010-7-20 15:15:00
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