奔驰GL350
德系品牌,特别是奔驰、宝马和奥迪这德系三驾马车,给国内消费者的形象一直是豪华、大气,而与小巧、经济无缘。虽之前有Mini、Smart等小车也号称宝马、奔驰,但比较是收购来的子品牌。率先在小车中做出尝试的是奔驰B200,结果市场反响出乎意料的好。一台2气门的两厢小车,卖价与奔驰C差不多,居然丝毫没有因为性价比低而被冷落。
既然有了好的开头,奔驰自然再接再厉。这不,随着奔驰A180谍照的献身,这款车进入国内的信息也逐步明朗。不光奔驰A,随后奥迪、宝马乃至大众都会推出个自的小车,来角逐这块细分市场。德系小车在国内的会战,在未来两年将拉开序幕。
奔驰A180:即将面临换代,但可能是最具竞争力的选手
诞生6年,即将面临换代
奔驰历来以车系齐全著称,除了那些“大奔”以外,“小奔”其实也不少。奔驰A早在1998年就已经诞生,比已经进入博物馆的奥迪A2(配置 图库 口碑 论坛)还要早。2004年奔驰推出第二代奔驰A,也就是国内即将引进的这一款。算起来,它也年满6岁,在全球范围看已不算新车了。
从款型来看,奔驰A可能是未来数款德系小车中最“老土”的。事实上面对竞争对手的加入,奔驰也在谋划A级的换代,全新一代A级将以已经亮相过的BlueZERO概念车为原型进行开发,设计理念和造型风格都与现在的A级会有颠覆性变化,并可能于2011年上市。对于国内消费者来说,暂时还可以尝鲜,但也要做好买完不久就被淘汰的“思想准备”。不过从与A级同平台、同设计理念开发的B级表现来看,国内消费者似乎并不认为这种“老土”是缺点,相反可能感觉与奔驰品牌的风格更吻合。对于那些不接受奔驰新一代风格的人,倒是可以趁着A180进口赶紧买一台“收藏着”。
小车大空间仍是奔驰A最大的亮点
奔驰A采用的是横置前驱平台,并且设计理念对手有很大不同,它采用的是小型MPV的设计思路,直立的尾部、极短的鼻子,赋予了它极大的内部空间。这种理念与飞度(配置 图库 口碑 论坛)一直标榜的“MM”类似,但实际上奔驰做得要比本田强多了。
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