奔驰GL550新闻

　  从外形来看，新车在前脸部分进行了大刀阔斧的革新。夸张的盾形前进气格栅风格硬朗，与同门兄弟GL-class SUV风格趋近。另外，大灯采用更显棱角的多边形设计，并加入了日间形成灯；雾灯设计也是一派奔驰设计风格，四圆形雾灯设计很有几分排期管口的味道，显得有点怪异。 奔驰GL550新闻

    按理说，混合动力节省了燃油，减少了用车成本，对于精打细算的普通家庭用户来说似乎更有购买的必要，但为何豪华品牌争相染指混合动力？这其实是多方面原因共同作用的结果。最重要的因素是使用成本，西安南郊某豪华品牌专营店一位销售顾问告诉记者，现在很多合资品牌推出的混合动力车型虽然在油耗上拥有一定优势，但高昂的购买费用和维护成本让很多普通购买者望而却步。比如几年前国内某合资品牌推出的一款混合动力车型，采用一款较小排量的发动机和电动机驱动，理论油耗比普通版车型要少，但售价比普通版的顶配车型要高出10万元左右。对于家庭用户来说多出来的10万元让这款车已经完全失去了实际的购买意义。

   原本就价格不菲，混合动力车型即使成本增加，也与普通版车型的售价差距不大，有些甚至比高配车型要低，因此购车客户对于混合动力车型的售价并不敏感。奔驰 S400HYBRID厂商指导价为150万元左右，而S350的售价与这款混合动力车售价大致相差10万元左右，S500和S600的售价比混合动力车型更要高出很多。宝马的X6混合动力款与性能十分强劲的X6M售价基本持平。进口大众全新途锐混合动力版比全系顶配车型要贵大约10万元。同样是10万元的差距，豪华品牌消费者的敏感度与家庭轿车消费者可以说相差甚远，这也是豪华品牌混合动力车型更易被客户接受的原因之一。

    除去成本和价格因素，混合动力车型本身的定位也更符合豪华品牌消费者的需求。汽车业内一位评论人士分析说，豪华车的客户非富即贵，对车型的品牌形象十分看重，而在目前全社会提倡低碳环保的背景下，大排量豪华车推出混合动力车型既不会丧失原有的强劲性能和豪华舒适享受，又能标榜节能环保理念，提倡高科技，这些对提升车主身份和形象也能起到一定作用。

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